sunnuntaina, huhtikuuta 30, 2006

Tuuli vei lakkapölyn

Pressun alta kuului koko lauantaiaamun tasainen hiekkapaperin ääni. Hioin kevyesti kaikki veneen puuosat sekä ruffin valkeaksi maalatun katon. Aurinkoisesta päivästä huolimatta koko päivän puhalsi niin kova tuuli, etten edes harkinnut maalauksen tai lakkauksen aloittamista.
Kaakosta puhaltunut tuuli kylmäsi ilman niin, että talkoolaisille tuli vilu. Jätin lakkauksen suosiolla seuraavalle kerralle.

Tuulesta oli sentään jotain hyötyä. Lakkapöly ei jäänyt ilmaan leijumaan vaan se lensi samantien pois. Pyyhin lopuksi hiotut pinnat nihkeällä rätillä. Valmista tuntuu tulevan. Veneen lasku on vasta 21.5., joten aikaa vielä on. Ensi viikonlopun laskuun en ehdi. Näyttää siltä, että vene pitää saada nopeasti vesille, koska ilman lämpenee ja samalle se kuivattaa venettä koko ajan.

Kuvia tulee tähän hieman myöhemmin. Nyt vapun viettoon!

sunnuntaina, huhtikuuta 23, 2006

Ei vielä kiirettä


Helsingin Merisatamassa oli odottava tunnelma tänään iltapäivällä. Aurinko paistoi, mutta lämpötila ei noussut rannalla kovin korkealle. Tuuli puhalsi kylmästi etelästä. Joku oli tuonut jo Buster-veneensä omalle paikalleen. Yhtään purjevenettä en nähnyt ;-) Kiirettä vesille ei vielä ole.

Olin muuten perjantaina Navigaatioliiton saaristolaivuritentissä. Kokeen järjesti Lauttasaaren Kipparit ry. Koe ei ainakaan tuntunut kovin vaikealta. Pari tuntia sitä tein, eikä siinä ollut mitään yllättäviä tehtäviä. Toukokuun 11. päivä selviää, saanko jatkossa kantaa saaristolaivurin kokardia vai en.

lauantaina, huhtikuuta 22, 2006

Pohjan rappaus

Lauantai oli mitä parhain päivä kevätkunnostukselle. Ilma
oli niin lämmin, että pressun alla ei paljon takkia tarvinnut. Jäät ovat enää ehkä muutaman päivän. Ensimmäiset vesillelaskut ovat kuulemma ESF:llä jo tulevana keskiviikkona.

Tänään hioin hiomakoneella vesilinjan alapuolelta kaikki ne kohdat, joista rappasin edellisellä kerralla vanhan myrkkymaalin pois. Varustaudun urakkaan asianomaisella hengityssuojaimella, sillä puu- ja myrkkymaalipöly ei ole hyväksi keuhkoille. Koko urakassa meni noin pari tuntia.

Aluksi homma meinasi tyssätä sähköongelmiin. 10 metrin roikka ei riittänyt mihinkään, mutta onneksi naapuriveneilijällä oli ylimääräinen roikka mukana.

Muutaman tuumaushetken ja kahvikupin jälkeen pyyhin pohjan nihkeällä rätillä. Pölyä ja likaa irtosi huomattavasti. Tärpätti olisi taannut ehkä vielä puhtaamman pesutuloksen, mutta tällä kertaa tyydyin pelkkään makeaan veteen. Pesun ja kuivaustauon jälkeen levitin harmaan pohjamaalin (Hempel). Maalaus sujui oikein leppoisasti, ja kun olin päässyt kunnolla vauhtiin, loppui lopulta maalattavat kohdat. Pohjamaalia kului vain hieman alle puoli purkkia. Muutama kohta pitänee maalata toiseen kertaan.


Päivän päätin peräsimen korjaamiseen. Siinä oli aika pitkä lohkeama, ja kiveen tms. muuhun osuessaan saattaisi se hyvinkin mennä lopullisesti rikki.

Puusenpän taidoille oli kerrankin käyttöä. Puhdistin halkeaman ja hioin molemmat pinnat karkealla hiekkapaperilla. Puu oli hieman jo sisältä laho, joten korjaus oli todellakin paikallaan. Vuolin valmiiksi noin kymmenen sentin mittaisia puulastuja, sekoitin epoksiliiman ja työntelin muovi- ja puulistoilla liimaa rakoon. Lopuksi työnsin puulistat sisälle rakoon ja lisäsin vielä liimaa päälle. Aikaa koko työvaiheeseen meni alle tunti.

Liimalla läträys oli aika sotkuista puuhaa ja välillä tuntui, että sormet liimaantuvat yhteen. Vaikka käytin kaksoistuubisysteemiä, niin silti liima tahtoi sotkeutua kaikkeen ympärillä olevaan. Kuitenkin epoksiliiman ominaisuudet yllättivät: puuperäsin oli entistä ehompi ja jäykempi. :-) Ajattelin vielä hioa ja pistää raon päälle kunnon kerroksen primer-maalia.

Päivän päätteeksi kävelin bussipysäkille ja pohdin seuraavan kerran työvaiheita: puupintojen hionnan jälkeen ne pitää lakata ja muutama kylkikohta maalata.

maanantaina, huhtikuuta 17, 2006

Tästä se alkaa

Eilen sunnuntaina Helsingin Kaivopuiston Merisatama oli vielä paksun jään peitossa. Etelätuuli teki venepaikkakatsastuksen aika viileäksi. Vielä pitänee odottaa reilusti yli kaksi viikkoa ennen kuin veneen tuontia voisi edes kuvitella. No, tässä suhteessa ei ole ainakaan kiire kevätkunnostukselle.

Tänään toisena pääsiäispäivänä menin Espoon Soukanniemeen bussilla ja aloitin kevätkunnostuksen. Aamulla ilma oli mukavan poutainen ja välillä aurinko pilkahti pilvien raosta.

Matilda on pursiseura ESF:n (Esbo Segelförening) alueella talviparkissa, aivan meren läheisyydessä. Veneen talvikate on kestänyt hyvin - kiitos siitä sen rakentajalle - toisin kuin muutamilla muilla veneillä. Rannalla oli useampi vene ilma pressua. No, yksikään ei ollut puuvene, joten sade tekee enää tuskin suurta vahinkoa niille.


Kevätkunnostukseen. Tänään rappasin teräslastalla kaiken hilseilevän ja lohkeilevan myrkkymaalin pois. Urakkaan meni reilu tunti per puoli. Muutamista paikoista antifouling irtosi pohjustusta myöten, mutta onnekseni maalin alta paljastui terveen näköinen puuaines. Ja keräsin rappaamani ongelmajätteen kiltisti muovipussiin.

Testasin muutamaan kohtaan - kevyen hionnan jälkeen - noin 7 asteen lämmössä kyllästysaineen imeytymistä. Kovin heikosti se (Impreg1) imeytyi.

Veneen kyljet on maalattu vihreällä alkydimaalilla. Edellisen kauden jäljeltä se on pysynyt yllättävän hyvin kiinni. Ainoastaan keulassa, vesilinjan tuntumassa maali on lähtenyt veks. Ongelmakohteet tarvitsevat jonkin verran pohjustusta, kittiä ja lopuksi maalia päälle. Se on seuraavan kerran homma.

Päivän päätteeksi hioin kevyesti lakatun perälaudan. Ehkäpä ensi viikonloppuna on jo niin lämmin, että voin huoletta vetäistä siihen muutaman korjauslakkakerroksen.

Ensi lauantaina olisi tarkoitus pyytää muutama kaveri mukaan talkoisiin. Sujuupahan kunnostus hieman nopeammin. Jos saan hankittua hiomakoneen hyvissä ajoin ennen perjantaita, voisin ehkä käydä jo viikolla veneellä. Tämä viikko kuluu myös tenttiin lukiessa, sillä osallistun perjantaina Suomen Navigaatioliiton saaristomerenkulun tenttiin.

torstaina, huhtikuuta 13, 2006

Kevättä odotellessa

Pääsiäinen lähestyy. Toivottavasti ilma lämpenee sen verran, että pressun alla on mukava aloittaa purjeveneen kevätkunnostus. Sitä olen jo tammikuun lopusta lähtien hartaasti odotellut. Ensin ajattelin käydä vielä kertaamassa, mitä pitää tehdä, missä järjestyksessä ja mitä pitää vielä hankkia. Muutamia lakkapensseleitä ja pari skrabaa pitäisi ainakin ostaa.

Kaiken kemiallisen puolen olen jo ostanut. Kovin mittavalle kunnostukselle ei ole tarvetta. Neiti on kohtuullisen hyvässä kuosissa. Eniten aikaa vievät lakkaus ja myrkkymaalin laitto eli toisaalta ei paljon mitään.